今秋的气温还没有降下来，钢铁行业已感受到严冬的寒意。 10月19日，国内首例钢企债债权人经常出现，中钢股份发布公告推迟缴纳规模20亿元人民币的10中钢债本期利息。这背后体现的是整个钢铁行业的存活绝望，随着企业三季报预告片相继公布，钢铁行业的财务困境于是以逐步进行在公众面前。 在早已发布三季报预告片的21家钢企中，亏损企业占到了三分之二，仅有一家利润逆势额减。
三季度争相预亏 截至昨日，据Wind统计资料，34家钢铁上市公司中，有数21家透露三季度业绩预报，其中14家钢企预告片亏损，仅有1家预计业绩同比快速增长。 宝钢集团有限公司的韶钢松山沦为目前的亏损王，预计今年前三季度净利润总计亏损16亿元，同比上升85.33%。华菱钢铁紧随其后，预计前三季度净利亏损大约9至13亿元。
今年以来，部分企业的财务黑洞持续不断扩大。以首钢股份为事例，其前三季度预亏5.2亿至6.2亿元，第三季度亏损约3亿至4亿元，亏损额缩减到。
这只是所有钢企亏损的冰山一角。今年1至8月，钢铁业市场需求规模衰退，表观消费量同比上升5.2%，全国大中型钢铁企业利润总额亏损180亿元。在10月21日举行的第十届中国钢铁年会暨第六届宝钢学术年会上，中国钢铁工业协会会长、宝钢集团董事长徐乐江这样说道。
在行业持续衰退的大环境下，钢企成绩单很难合格。10月20日，中国物流与订购联合会发布9月钢铁PMI指数，环比上升1个百分点至43.7%，倒数17个月正处于荣枯线下。与此同时，国际钢价早已倒数下跌13个月，国内钢铁某种程度暴跌白菜价，当日发布的9月末CSPI中国钢材价格指数为61.19点，环比上升3.42%，统计资料表明，几大主要钢材品种全线暴跌。
钢价屡屡创意较低，而矿价基本维持稳定，使得行业毛利被大大传输。本月铁矿石价格渐大位，普氏指数在9月10日最低冲至每吨59.25美元的将近3个月高点，此后一直运营在每吨55美元的上方。而9月份钢铁行业新的订单指数正处于40.7%的低位，原本的金九银十经常出现旺季不央现象，钢价也弱势走低。
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